解析冷卻風(fēng)扇在運行中轉(zhuǎn)速故障原因？

在選擇各種電器生產(chǎn)的時候都會用到冷卻風(fēng)扇，那么我們一般冷卻風(fēng)扇的工作原理是通過能量轉(zhuǎn)化實現(xiàn)的，即；電能-電磁能-機械能-動能，其電路原理一般分為多種形式。冷卻風(fēng)扇的性能會因電路的不同而不同。為了防止冷卻風(fēng)扇突然的意外故障造成不必要的損失，有必要改進設(shè)計。為了從根本上消除隱患，實現(xiàn)根本改變。

冷卻風(fēng)扇在設(shè)計過程中一定要按照預(yù)定的結(jié)果和尺寸按額定風(fēng)量，冷卻風(fēng)扇在正常風(fēng)量工作時，氣體進入葉輪的方向與葉片風(fēng)量入口的安裝角度一致，氣體可以順利進入葉輪的位置。當進入葉輪的氣流小于額定流量時，進入葉輪的氣流徑向速度減小，進入葉輪的氣流相對速度的方向角減小，這與葉片入口的安裝角度不一致。

冷卻風(fēng)扇在扇葉在生產(chǎn)和安裝過程中，因為各種原因，扇葉不能具有相同的形狀和安裝角度。所以，當流動方向因工況變化而發(fā)生偏差時，每個扇葉進口的沖角不能完全相同。如果扇葉入口迎角達到臨界值，則首先會在扇葉上發(fā)生失速，而不是所有扇葉同時失速。這種現(xiàn)象繼續(xù)將失速引起的阻塞區(qū)域推向與葉輪旋轉(zhuǎn)相反的方向，即出現(xiàn)所謂的“旋轉(zhuǎn)失速”現(xiàn)象。

當冷卻風(fēng)扇進入不穩(wěn)定工況區(qū)運行時，將在葉輪中產(chǎn)生一到多個旋轉(zhuǎn)失速區(qū)。每次葉片通過失速區(qū)域時，都會受到激振力，從而使葉片產(chǎn)生共振。此時，葉片的動應(yīng)力增加，可能導(dǎo)致葉片斷裂。因此，從葉輪以外的絕對參考系來看，失速區(qū)域仍然沿葉輪旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)，從而形成旋轉(zhuǎn)失速機制。275度旋轉(zhuǎn)失速產(chǎn)生的壓力波動是激發(fā)轉(zhuǎn)子異常振動的激振力。激發(fā)力的大小與氣體的分子量有關(guān)。它們與分子量越大成正比，激勵就越大。

轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)失速頻率越大：當冷卻風(fēng)扇正常運行時，葉輪的方向與轉(zhuǎn)子的方向一致。當流體方向異常時，轉(zhuǎn)子會異常振動，因此這也是冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)失速的原因。

轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)失速頻率：當散熱風(fēng)扇正常運轉(zhuǎn)時，葉輪的方向是跟轉(zhuǎn)子的方向是一致的，當流體方向發(fā)生異常時，轉(zhuǎn)子就異常振動，所以這也是造成散熱風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)失速的原因。

感謝您的閱讀，我們會將最新的行業(yè)資訊分享到散熱風(fēng)扇門戶網(wǎng)（www.recruitingultrapro.com）！